Корабът, който свали моста на Балтимор, ще бъде изваден от мястото на срутването през следващите седмици
БАЛТИМОР (AP) — На мястото на сриването на моста на Франсис Скот Кий екипажите възнамеряват да извадят още веднъж на вода и да отстранен заземения резервоар Dali транспортен съд в границите на почти идващите 10 дни, което разрешава повече морски трафик да се възобнови през пристанището на Балтимор.
Корабът, който загуби зареждане и се блъсна в една от носещите колони на моста, е имобилен измежду останките от март 26 колапс. Длъжностните лица чакат да го отстранен до 10 май, съгласно известие за вести във вторник от пристанището на Балтимор.
Шестима членове на екипажа за пътни работи починаха при бедствието. Четири тела са открити, до момента в който две остават в неопределеност.
Екипите са разпознали „ зони на интерес “, където считат, че може да са телата, само че до момента не са съумели да получат достъп до тях, сподели началникът на щатската полиция в Мериленд Роланд Бътлър сподели по време на конференция във вторник следобяд.
„ Работим в систематизирания на области, където считаме, че би трябвало да бъдат, въз основа на сонарни изображения и други техники за картографиране “, сподели той.
Длъжностни лица отхвърлиха да дават планирана времева линия за това какъв брой дълго почистването ще продължи и когато фамилиите на жертвите могат да чакат да бъдат оздравени. Досега 3300 тона парчета са извадени от река Патапско.
„ Това, което знаем, е, че използваме всички активи, които имаме на наше разположение, с цел да доведем до затварянето на тези фамилии “, сподели губернатор Уес Мур по време на конференцията.
Миналата седмица чиновници отвориха краткотраен канал за надълбоко прегазване, който разреши на някои заседнали товарни кораби най-сетне да изоставен пристанището на Балтимор. Други влязоха в пристанището през канала, който затвори в понеделник, с цел да могат екипажите да се съсредоточат върху изваждането на Dali от останките.
Голям сектор от стоманения мост се срути върху носа на Dali, повреждайки кораба и унищожавайки някои от неговите контейнери. Премахването на тези елементи от моста е идващият главен приоритет в процеса на разчистване, споделиха чиновници.
„ Тази работа е удивително комплицирана “, сподели Мур, защото нарязването на секторите на по-къси сектори може да рискува дестабилизирането на други части парчета.
Екипите употребяват най-големия хидравличен грайфер в страната, с цел да оказват помощ в това изпитание, сподели той.
След като Dali се върне в пристанището, чиновници споделиха, че чакат да отворят 45-футов канал до 10 май, който може да поеме повече огромни товарни кораби. Те възнамеряват да възстановят изцяло 50-футовия основен канал на пристанището до края на май.
Хиляди крайбрежни служащи, водачи на камиони и притежатели на дребен бизнес са видели работата си наранена от сриването, което накара локалните и държавни чиновници да дадат приоритет цялостно отваряне на пристанището с вярата да облекчи икономическите талази от колапса. Длъжностните лица също са основали разнообразни стратегии за подкрепяне на безработни служащи и други, наранени от затварянето.
—
Брайън Уит способства от Анаполис, Мериленд.
